“لنت ترمز چرخ عقب برلیانس 300” به سبد شما افزوده شد. مشاهده سبد خرید

توپی چرخ جلو چانگان CS35
۱.۳۰۰.۰۰۰ تومان

پمپ بنزین و درجه داخل باک آریو S300 اتوماتیک
۲.۵۰۰.۰۰۰ تومان
توپی چرخ عقب با بلبرینگ و سنسور ABS برلیانس H200
۲.۴۰۰.۰۰۰ تومان
توضیحات
توپی چرخ عقب برلیانس 200 محور گردشی خودرو محسوب میشود که زمینه چرخیدن لاستیکها را فراهم میکند، از طرفی این بخش باید وزن خودرو را تحمل کند پس سلامت و عملکرد درست این قطعه بسیار مهم است. درون توپی بخشی به نام بلبرینگ قرار دارد و بیشتریت عامل خرابی است، گریس درون آن به مرور زمان خشک و موجب ساییده شدن میگردد.
نظرات (0)
اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “توپی چرخ عقب با بلبرینگ و سنسور ABS برلیانس H200” لغو پاسخ
محصولات مشابه
توپی چرخ جلو با بلبرینگ آریو S300
۲.۰۰۰.۰۰۰ تومان
وظیفه و کارکرد توپی چرخ جلو با بلبرینگ آریو S300:
توپی چرخ جلو با بلبرینگ آریو S300 باعث اتصال چرخها به بدنه خودرو میشود و در عملکرد صحیح و پایدار خودرو نقش بسزایی دارد. این قطعه برای جذب شوک و لرزشهای جاده، تعادل خودرو در هنگام حرکت و کاهش لرزشها و لغزشهای ناشی از تماس چرخ با زمین بسیار حائز اهمیت است.
توپی چرخ جلو برلیانس H300
۸۵۰.۰۰۰ تومان
توپی پل ارتباطی بین چرخ و سیستم تعلیق است همچنین محلی برای نصب سیستم و متعلقات ترمز. همانطور که مشخص است بخش بسیار مهمی است که علاوه بر حرکت خودرو، کاهش سرعت هم به عملکرد آن وابسته است. این قطعه جنسی از فلز بادوام دارد تا بتواند وزن سنگین خودرو را در هنگام عبور از ناهمواریها تحمل کند.
در قلب توپی بلبرینگ قرار دارد که اصلیترین بخش است چرا که چرخش لاستیک به کمک این قسمت انجام میشود. برای کاهش اصطکاک و همینطور کنترل گرما از گریس استفاده میشود تا دوام و عمر توپی چرخ جلو برلیانس افزایش یابد. به همین منظور توصیه میشود در سرویسهای دورهای نسبت به بررسی و انجام گریس کاری توجه شود.
عدم رسیدگی و خشک شدن گریس به مرور زمان موجب خرابی و خورد شدن بلبرینگ میشود که میتواند خطرات بسیاری برای راننده و سرنشینان داشته باشد حتی ممکن است چرخها قفل کرده و از حرکت بایستند.
دنده برنجی 1 و 2 گیربکس برلیانس 200
۱.۸۰۰.۰۰۰ تومان
سیلندر ترمز چرخ جلو برلیانس H300
۱.۵۰۰.۰۰۰ تومان
شاتون برلیانس H300-H200
۶۰۰.۰۰۰ تومان
کمک فنر جلو چپ طرح 2 (مجموعه) چانگان CS35
۴.۵۰۰.۰۰۰ تومان
کمک فنر جلو کامل، جزئی حیاتی از سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه اصلی آن جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از ناهمواریهای جاده و حفظ تعادل و پایداری خودرو در حال حرکت است. این قطعه با میرا کردن نوسانات فنرها، از انتقال ضربات شدید به بدنه و سرنشینان جلوگیری کرده و با حفظ تماس چرخها با زمین، کنترل خودرو را در پیچها، ترمزگیریها و شتابگیریها تضمین میکند. خرابی کمک فنر میتواند منجر به مشکلاتی مانند لرزش فرمان، ناپایداری خودرو، ضعف در ترمزگیری و ساییدگی نامنظم لاستیکها شود.
نیاز به مشاوره دارید؟
آماده پاسخگویی به سوالات شما هستیم .
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.