برلیانس

توپی پل ارتباطی بین چرخ و سیستم تعلیق است همچنین محلی برای نصب سیستم و متعلقات ترمز. همانطور که مشخص است بخش بسیار مهمی است که علاوه بر حرکت خودرو، کاهش سرعت هم به عملکرد آن وابسته است. این قطعه جنسی از فلز بادوام دارد تا بتواند وزن سنگین خودرو را در هنگام عبور از ناهمواری‌ها تحمل کند. در قلب توپی بلبرینگ قرار دارد که اصلی‌ترین بخش است چرا که چرخش لاستیک به کمک این قسمت انجام می‌شود. برای کاهش اصطکاک و همینطور کنترل گرما از گریس استفاده می‌شود تا دوام و عمر توپی چرخ جلو برلیانس افزایش یابد. به همین منظور توصیه می‌شود در سرویس‌های دوره‌ای نسبت به بررسی و انجام گریس کاری توجه شود. عدم رسیدگی و خشک شدن گریس به مرور زمان موجب خرابی و خورد شدن بلبرینگ می‌شود که می‌تواند خطرات بسیاری برای راننده و سرنشینان داشته باشد حتی ممکن است چرخ‌ها قفل کرده و از حرکت بایستند.

توپی چرخ عقب برلیانس 200 محور گردشی خودرو محسوب می‌شود که زمینه چرخیدن لاستیک‌ها را فراهم می‌کند، از طرفی این

دریچه گاز خودرو قطعه‌ای است که وظیفه کنترل میزان هوای ورودی به موتور را بر عهده دارد. این قطعه با باز و بسته شدن، مقدار هوایی که وارد موتور می‌شود را تنظیم می‌کند و در نتیجه بر قدرت و شتاب خودرو تأثیر می‌گذارد. دریچه گاز می‌تواند به صورت مکانیکی یا برقی (الکترونیکی) عمل کند. 

دسته موتور راست برلیانس سری 300 اتومات اصلی قطعه‌ای از جنس فلز و لاستیک است که وظیفه دارد تا موتور خودرو را

سوپاپ دود و هوا برلیانس نقش اساسی در فرآیند تنفس و تخلیه گازهای حاصل از احتراق ایفا می‌کنند. سوپاپ هوا

سوئیچ چرخشی برلیانس سری 300 یکی از اجزای مهم سیستم ایمنی خودرو شما است. این قطعه وظیفه دارد سیگنال‌های الکتریکی را